在一些集團公司，常常有職工開了私家轎車，替企業做事，例如跑客戶、跑金融機構、跑稅局……這給企業用車產生公私不分、半公半私的錯綜複雜狀況。那樣，在這樣的情況下，油錢該如何報銷?企業和職工怎樣才能都令人滿意?

職工必須出行時，安全駕駛打idd私家轎車去辦公事。私家車填補了公務車的不夠，也方便了職工交通出行。針對“私家車”，這也是財產權利的范圍，非常容易定義。但如何定義車子的“公共”並定義“公共”的水平和深層，卻很是個問題。私車公用的管理工作，一直以來存有清晰度低、監管難度大的困擾。

例如在油錢計算與費用報銷上，公司一般應用兩種方法：第一，出發前把裏程數手動式照相紀錄，行程安排結束後，再照相為證;第二，依照始發地及終點的實際距離為規范。依照第一種方法，每月的油錢很有可能持續上升，企業管理人員覺得錢用的不清不楚，但又不知道難題出在哪裏。依照第二種方法，非常容易導致少報、少報。終究實時路況不一樣，因擁堵而繞道交通出行，職工會感覺自己虧掉一筆。

此外，繁雜的報銷制度也造成了員工5g寬頻體驗不太好。在過去的，公司車輛加油必須曆經“職工申請辦理→領導審批→給油→墊款→開稅票→儲存單據→遞交報銷制度→財務審核→財務出納轉款”的複雜全過程。職工必須填好出行時長、前去地址、出行理由等數據，及其具體公裏數、油錢等報銷明細表，以反映花費產生的科學性。並且，財會人員還會深陷核票、驗估、轉款等反複的機械工作中，危害工作主動性。

共享資源用其所長構建公司和職工相互信任的公路橋梁

要有效化解以上難題，就需引進優秀的數字化方法，在公司和職工中間構建起相互信任的公路橋梁，保證數據的可靠全透明，進而完成企業用車管理方法和員工體驗的雙向提高。

做為達到公司電力能源信息化管理要求的服務提供商，能鏈企服將能鏈覆蓋全國的資源補充互聯網與在加油站端議價能力導出給公司，讓公司不但能用優惠價購置公交車用食油，還可以由總公司對用車加油開展統一管理。根據智能化能源管理體系解決方法，公司公交車給油管理方法的效率獲得大幅度提高，一人就可以進行調整駕駛員與車子、信用額度分派、開稅票等業務操作。

根據車端AIoT智能小車網聯平台、互聯網大數據、SaaS數據交換平台等方式方法，能鏈企服還可以幫助企業“做人做事、管車、管賬”，並把過後費用報銷變為事先監管，讓私車公用的給油狀況可視性、能查、追朔，合理避開不合規的給油狀況。

職工在加油時，根據“一鍵加油”智能物業管理就可隨用隨加，公司企業不用在加油充值卡中圈存很多資產，增強資產的利用率。與此同時，管理者可隨時隨地根據App和SaaS後台管理，為駕駛員即時分派信用額度、掌握油錢耗費發展趨勢、查詢給油詳細數據等，大幅度降低車輛加油的管理方法難度系數。“一鍵導入”和“一鍵導出來”作用還讓管理人員對工作人員和統計數據的導入導出開展管理方法，便捷剖析歸納整體情況。

在結算時，公司可根據“一鍵開稅票”，完成統一對公支付和開稅票清算，合理降低財務審核稅票工作中，管理者可根據後台管理查賬系統對用車加油期內產生的每一筆錢開展核查，進一步提高財務對賬高效率。