近些年，隨著我國經濟的迅速發展，我國對基建行業的投資還在隨著擴大。工程機械租賃領域也間接的變成了獲益者。在一些大型項目的建設中，往往會分包為許多項目版塊，有許多施工企業負責項目過程。其中，大部分施工企業都不是自己引進設備，而是以租代買。租賃設備施工的益處在於既可以減少使用成本，提升設備使用率;又能夠提高施工效率，享有更為專業的配套服務。據有關數據顯示，近些年國內工程機械租賃市場的市場規模均值每年以10%上下的速率增長。2017年市場規模為5700億元;2018年達到6100億元;到了2019年以約7000億元的市場規模變成全球最大的工程機械租賃市場;2020年又取得進步，增長到了7500億元。預估2025年市場規模有望增長到15000億元，市場前景極大……

盡管目前我國工程機械租賃市場的發展已是大勢所趨，但當今世界仍處在初始階段，在規范化、產業化等層面還存有眾多難題。市場中依然存在著諸多困擾迫切需要-------困擾一：管理難;目前的工程機械租賃公司半數均為中小企業，其中大部分還不了規模，造成領域裏的普遍存在租用步驟不規范、管理落後等難題。租用又多半是熟人介紹，全靠口頭約定，沒有約束方式，即便有合同也形同虛設，造成步驟混亂，責任不明確，工程糾紛多，管理耗時費力，嚴重危害效率。困擾二：開票難;清算前上一級的分包、總包公司或是業主都要合作方提供9%或是13%的機械費增值稅專用發票，用以抵扣銷項，降低自身稅負。但目前市場中大部分設備都集中在個人或是一般納稅人手上，他們目前只能出具有限的3%專票或是普票。顯然難以滿足承租方的要求，那樣只能造成租費減少或是合作失敗。困擾三：清算難;因為工程竣工機械工程高級文憑結算牽涉到合作雙方的經濟利益，雙方的博奕通常促使清算過程以及漫長，各種影響清算的原因也是接踵而來。不過回頭瞧瞧，其實清算難不難在一定程度上還是取決於前二項管理和開票。這兩個問題解決了，清算自然會成功許多。

對於工程機械租賃裏的困擾、難點問題，目前市場上應時而生了例如“手機明租”等新式方式的智能化租賃平台企業。這種平台靈活運用互聯網、智能物聯系統、雲計算、大數據等先進技術，高效整合運用社會工程機械，為承租方提供網絡租賃服務。使租用過程更加的簡單化、系統化、規范化、規范化。可以用工程機械版的“滴滴”來描述，有效解決了工程機械租賃領域長期的窘境。

工程雙方免費注冊登錄平台，在精准匹配雙方要求後，簽訂合作協議，從設備進場到工程實施，再到清算付款，開具發票，平台上一目了然，節點、步驟清楚可見。同時智能物聯系統可隨時掌握設備狀態，生成運行紀錄。即節省了管理成本，提高了效率，又讓清算開票名正言順。此外，供應鏈金融組織的引入更為安全可靠的提升了房租付款效率。進而徹底消除了承租方獲得合規合法進項發票難，出租方著急上火拿不到錢的問題。

智能化機械租賃平台今後必將變成行業發展的亮點，也將變成市場競爭的熱點。將來工程機械租賃公司必將向龍頭企業靠攏，依靠互聯網，走信息化、智能化的管理之途。為工程雙方提供規范的交易平台及其合理的價格標准，提升精確的專業服務，助推承租方降低成本才是行業的發展方向。