我覺得接觸集裝箱運輸的人越來越多，但是還是有很多小夥伴不明白集裝箱運輸和轉運的區別。

下面給大家帶大家可以了解下兩者的區別

托運: 顧名思義，你把一些包裹寄到國際快遞公司的倉庫，然後由貨運公司把你的包裹一起寄出去，香港集運寄往海外的過程叫做國際快遞托運

轉運:轉運是指貨物在從裝貨港(地)到卸貨港或目的地的運輸過程中的轉船或換裝，包括從一種運輸工具或船舶轉移到另一種類似的運輸工具，或從一種運輸方式轉換到另一種運輸方式。簡單來說，轉運就是將貨物從國外運送到中國。

集運

鞏固是國內運輸貨物到國外。一般而言，個別貨運需求較為零星。過去只有郵政，現在很多企業開展貨運服務。人們常說，轉運和貨物收集。

突出的一點是相對於個人零散貨運的集中發貨。其實轉運和集裝箱運輸提供的服務是差不多的，只是方向不同。不同的公司提供不同的服務和價格。

集運因為主要是做的個人發展業務，會為企業客戶可以提供學習更多的服務，服務也分的比較細!

在這裏我們教你一個小方法來區分一個好的航運公司: 你要記住不要僅僅從價格的好壞來判斷一個公司，很多不可靠的航運通過低價格來吸引顧客的注意力，在東西寄出後，會有很多的增值費,

先了解一下這家集裝箱運輸公司的客服。客服人員是離客戶最近的，她的服務態度取決於這家公司的售後可靠性。

完善的服務體系可以看出這家美國中轉公司的每一條航線和通關渠道，更專業的航運公司一般航線和倉庫規劃更好，也有強大的通道為公司通關更快，可以收集和運輸更多不同類型的產品。

應該有免費的增值服務，但是不能一次一個服務收費。這個誰也接受不了，所以應該有一些驗收、拆分、組合、拍照、計數、加固、入庫等增值服務。

其實我們很多集運商只要路線相同產品價格是不會有太大差距的，如果是自己選擇寄送的國家對於不同、渠道分析不同(有空運，海運，陸運)所帶來的時效問題以及市場價格方面都會影響有所了解不同。又因為您選擇的集運商家實力不同能寄送的物品限制也不同。